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现在介绍一下天德链，天德链是一个经过多方测试的区块链，单单工信部就有工信部的电子五所、中国软件评测中心、赛迪青岛区块链研究院等测试，行业节，中兴通信的南研院也做了一些测试，测试方面我们可以说是性能卓越，我们在青岛区块链研究院赛迪是我们的官方代理，中国亚洲经济发展协会区块链专委会也是我们的官方代理，都是授牌的，为产品推广做业务。如图这是天德链的体系架构，体系架构里面简单指出两点，一个是同步管理信信誉机制，天德链是有判图识别的，严格遵守了区块链的原则。另外一点是，大家想问区块链是什么，它是一个24小时、7天，每一秒都在跑的链，它的监管、它的实时监控是非常重要的，天德链上面有一个自我修复一同是个实时自我检查、自我体检，在一些小的行为上面都可以自我修复。

综合自每日经济新闻、 澎湃新闻等责任编辑：赵明李彦宏：最后一公里自动驾驶技术将挤压传统汽车中新网4月3日电 4月2日，在2019互联网岳麓峰会高峰论坛现场，百度创始人、董事长、CEO李彦宏发表主题演讲，谈到了关于汽车工业智能网联三重境界的概念。李彦宏认为，智能网联汽车的三重境界分别是基础设施的智能网联化、自动泊车和真正的无人驾驶时代。而随着最后一公里自动驾驶技术的发展普及，传统汽车将受到挤压。

对此，李乔表达了对国内网约车市场发展的看法，“网约车市场规模庞大，行业前景难以限量。但现在已经从‘拼补贴’的时代，进入到‘拼服务’的时代。”在网约车行业竞争格局方面，据极光大数据今年3月发布的《网约车APP行业报告》显示，网约车APP市场渗透率在2017年处在轻微的波动上升的状态。滴滴出行凭借12%的高渗透率成为第一梯队，还有半数APP出现了渗透率下降的情况。报告认为，这或许和之前一些网约车平台通过高额充返吸引用户，过度透支导致后继乏力有关。

估算下来，加加食品的员工持股计划已经浮亏近17%，超过5300多万。员工持股计划浮亏5300多万，暴跌前清掉大部分仓位加加食品资管计划成立于2015年11月，2016年1月6日完成股票购买。通过二级市场累计购入加加食品4195.56万股，成交金额3.18亿元，均价7.57元。其中优先级与劣后级分配比例为1：1，员工出资大约为1.59亿元。

那么，在这种状况之下，特朗普为什么老要用贸易逆差和所谓的“不公平竞争”的方式来谈呢？我个人认为是“项庄舞剑，意在沛公”，实际上是看到中国发展得这么快，他想来遏制中国发展。这是我的第一点看法。观点二第二点看法是我们希望贸易问题能解决，中美两国能够友好相处，中国的发展也给美国带来很好的发展机会。但假如事情不能按照我们的预料，贸易谈判不能达成协议，美国对中国的所有出口都加25%的关税，那到底对中国有多大的影响？

马斯克直播时吸大麻 遭美空军调查当地时间周四晚上（6日），马斯克在加州参加美国最受欢迎网络直播节目之一的《The Joe Rogan Experience》。美媒CNBC报道称，马斯克在节目里谈论了许多话题，包括他的推特使用情况、新成立Boring公司的火焰喷射器、以及可以把人类大脑与电脑连接起来的“神经墨水”设备。