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据很多购车消费者反映，4S店收取金融服务费早已是“公开的秘密”，也是汽车销售行业的一种潜规则。这种收费本身就是一种违规违法行为，4S店不仅不具备收取金融服务费的资格，且收费没有进入大账，具有明显的逃税倾向。不过，当前汽车销售市场的竞争日趋激烈，靠这种“违规收取金融服务费”的形式来增加4S店的盈利成为一种常见的运营模式。在西安奔驰女维权事件曝光前，这种4S店收取金融服务费的行为并没有引发众怒，主要源于很多消费者迫于维权的难度，大多数选择了忍气吞声。购车者的这种隐忍态度，恰恰让4S汽车销售店在收取金融服务费方面更加有恃无恐，无所顾忌。

除了表示欢迎以外，有网友表示，以后“驻台湾省部队”的微博会关注了，对此，驻港部队官方号回复到：有远见。“有远见”中国人民解放军驻香港部队是由中华人民共和国中央人民政府派驻香港特别行政区负责防务的国家武装力量，由陆军、海军和空军部队组成，隶属于中华人民共和国中央军事委员会。驻港部队从1993年初开始组建，1996年1月28日组建完毕，1997年7月1日0时进驻香港，取代驻港英军接管香港防务。

综合来看，在电商业务上京东强调以用户体验为战略核心，要从产品端、价格端、服务端三方面赢得客户；从消费者层面上，京东的商业价值就是品质保证、送货快、价格便宜，落实到关键KPI就是降成本、提效率，这二者其实也就是变化的电商行业中的不变本质。《刘强东自述：我的经营模式》记录的这些要素构成了京东的发展基因，也给京东今天的种种埋下了伏笔：

到2030年，美国、欧洲、中国出行服务市场的规模将达1.4万亿美元，出行服务将为汽车行业贡献22%的收入和30%的利润。如此庞大的市场容量，作为出行载体的汽车制造商自然不会放弃。除了宝马之外，作为车企风向标的BBA（奔驰宝马奥迪）另外两家也在此前宣布，将由传统的汽车制造商向未来汽车移动出行服务商转型。与此同时，国内的汽车企业也不甘落后，上汽集团、北汽、长城、吉利等纷纷推出旗下出行服务。尤其是吉利集团，已经投入20亿，重金打造旗下的曹操专车。

违约高发、新增主体多、民企集中违约、上市公司沦陷，这些引人关注的特征，都增加了这一系列信用事件的舆论效应和市场影响。最近这一波信用事件，首要的特征是密集，接踵而至，违约成潮。光是4月以来，就有6只债券违约。12春和债和14富贵鸟、11凯迪MTN1和15中安消都是在同一天发生违约。

浙江自贸区拟打造化妆品国际贸易平台中国新闻网图为活动现场。　吴尧泽　摄中新网舟山8月18日电（记者 林波）8月18日，中国（浙江）自由贸易试验区（以下简称“浙江自贸区”）阿里巴巴进口非特殊用途（以下简称“进口非特”）化妆品合作项目签约仪式在浙江舟山召开，该项目旨在借助浙江自贸区“进口非特”化妆品备案制度新政优势，缩短化妆品进口备案周期，吸引更多“进口非特”化妆品企业落户舟山，实现国际品牌化妆品中国国内同步上新，推进“进口非特”化妆品产业园区建设，共同打造更加开放、高效、合规的化妆品国际贸易平台。