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报道称，15日的发射任务是联合发射联盟公司2019年执行的第2次发射任务。该公司计划在4月份执行下次发射任务，届时将对波音公司“CST-100星际客机”载人飞船搭乘“宇宙神”-5型火箭前往国际空间站进行无人测试。目前，下次“德尔塔”-4型火箭发射定于7月进行。

营收超百亿，为何仍亏损超28亿元？这一次薪资架构调整之所以引起巨大反响，原因是一直以来京东在物流领域上重金投入，突如其来的人力成本削减让将近10万名京东配送员措手不及。2017年12月，京东物流CEO王振辉在接受采访时透露，京东物流已实现盈利，收入规模约合200亿至300亿元，来自京东商城外的收入增长率达到三位数。不过，京东物流方面向记者澄清，王振辉当时所说的盈利是指京东物流外单部分实现盈利，并非整体盈利。

在他看来，这些措施并未降低银行对资产抵押品的依赖，只是还款“担保”方式换了花样。更重要的是，新贷款利率并未明显降低，名义上比以往降低了15%，但扣除相关手续费后，实际贷款利率较以往仅下降了不到5%。且孙刚发现，所谓银行加大民企与小微企业的信贷投放力度，更准确的来说是“借新还旧”。

在中国人保股价屡创战绩的同时，市场上却出现了不同声音。3月7日，中信证券发布研报，首次给予A股中国人保“卖出”评级。研报认为，中国人保A股显著高估，预计合理估值区间为每股4.71-5.38元，未来一年潜在下跌空间超过53.9%。在名为《财险龙头，但A股显著高估》的研报中，中信证券非银团队认为，中国人保是以财险为核心的综合保险集团，公司持有人保财险69%的股权，是核心盈利来源，其中人保财险是中国最赚钱的产险公司。承保盈利是公司内部首要的考核指标，持续领先同业，是公司寡头格局下规模优势的体现。公司规模优势能够保持，来自于渠道优势，区域优势和客户对大公司的选择。但是，在强竞争和强监管下，承保盈利能力有所下降。

南京市规划资源局称，该政策使得建设单位“拿地即开工”成为现实，大大加快项目建设速度，避免了小建筑、大审批的繁琐程序，获得建设单位的高度评价。责任编辑：陈合群今天下午，一个短视频在朋友圈火了，一辆汽车成了网红，网友直呼“高手在民间”……记者从视频中看到，在杭州东湖高架往乔司外翁线方向出口，一辆白色小轿车整个竖了起来，车头向上，几乎垂直于路面靠在路牌栏杆上，车头车尾受损严重。

此后，京东的自建物流进入快速布局阶段，在全国各城市拿地建仓库成为刘强东的首要任务。截至去年底，京东在全国运营超过550个大型仓库，总面积约为1200万平方米。2016年，京东正式宣布物流业务对外开放，并于次年4月正式组建京东物流子集团，由原京东集团高级副总裁、京东商城运营体系负责人王振辉出任京东物流子集团CEO一职。当年王振辉提出，京东物流要用五年时间将外单收入占比提升至50%，整体规模达到千亿收入水平。