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但就在全球海运行业都在挣扎时，中国推出“4万亿计划”。纽西斯通讯社称，中国造船业因此受益，并在该领域进行过剩生产，冲击了群山的造船所。报道援引前大宇证券社长的话称；“中国在2009年以后对造船业进行了规模巨大的投资。。。。。。韩国造船业在结构上已经完了。”

[环球网报道 实习记者 任洁]日本首相安倍晋三1月1日在接受日本朝日电视台采访时表示，驻日美军绝非敌对俄罗斯。据俄新社报道，安倍在采访中称，“驻日美军是为了保护日本和远东地区的安全，绝非是在敌对俄罗斯。”安倍表示，他已向俄罗斯总统普京解释过此事，并希望普京“能够理解”。普京在上月的年度记者会上称，安全问题至关重要，包括与日本签署和平条约。俄新社称，安倍此言是在回应普京在年度记者会上的表态。

或许只有一位选手可以与神龙汽车一争高下，那就是长安福特。2018年，长安福特共销售37.78万辆，同比被“腰斩”，就算搭载三缸发动机的全新福克斯上市也未能挽其于颓势，不禁让人“男默女泪”。“现在也还没发年终奖，这年不好过啊！”长安福特内部人士明显已经按耐不住焦急而无奈的心情。

Jim Rickards认为，美国现在正以提高利率，减少货币供应和美元走强的形式进行“三重紧缩”。按照这个速度，除非美联储改变方向，否则明年某个时候美国可能会陷入衰退。我们将看看美联储在为时已晚之前是否已经意识到这一危险。文章来源：黄金头条

危机终于在2014年爆发，当时行业盛传某支付公司向公安机关提供了一份近200家交易场所的名单，这些交易场所陆续都将被调查，其中河北省某交易场所更是一夜之间被公安机关连根拔起，主要负责人均被带走。该事件之后交易场所在对接第三方支付公司方面慎之又慎，第三方支付在交易场所所占比例越来越低。

和上汽大众不同，吉利汽车懂得适可而止。这是吉利汽车聪明的地方。和上汽大众一样，吉利汽车的2018年也给经销商小伙伴压了不少库存，多次被记在中国汽车流通协会高库存的小本本上。不过到了2018年的12月，吉利汽车来了个“壮士断腕”，大量减少给经销商的批发量，成功稳住了小伙伴们的情绪。但这也导致其没能完成158万辆的目标，股票应声下跌。这么做值不值得？吉利汽车回头露出了“舒服哥”式憨憨的笑容。