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四、需求评估1．建筑业-房地产12月，房屋新开工面积累计同比17.2%，环比小幅增加；房屋销售面积回落明显至1.3%。房屋新开工数据较好，短期对钢材现货需求支撑较为明显。2．基础设施截止12月，基础设施建设小幅回升；地方政府专项债券发行量环比回落明显，预计短期内基建投资不会明显释放。
英国离开后，欧盟如何弥补财政预算缺口成为难题。欧洲理事会主席夏尔·米歇尔正与成员国领导人磋商，争取就2021年至2027年欧盟七年期预算达成一致。按照《泰晤士报》的说法，这一七年期预算的缺口超过800亿欧元（6122亿元人民币），可能最后要由荷兰、奥地利、丹麦和瑞典填补。（海洋）（新华社专特稿）
姚劲波的创业成绩单颇为亮眼。仅用时13年，他执掌的58集团就成为中国最大的互联网生活信息服务平台，服务着超过4亿的用户和1000多万个商家，几乎涵盖民众生活中衣食住行的方方面面。但对于互联网专业出身的姚劲波来说，“IT圈”起初并不好混。2005年创立58同城以来，姚劲波深感创业维艰。公司成立初期，商家不愿在互联网平台上做付费宣传，姚劲波就带领团队发行一本《生活圈》杂志，通过传统广告的形式来吸引客户。
“之前的非标业务很多是融资类项目，单个契约形基金输血某一房地产企业或城投平台的流动资金贷款，这种所谓的收益权、债权项目其实都是一种定价分离的类资金池业务，在资管新规不断落地，私募行业得到整顿后，这些业务正在得到规范。”上海一家基金子公司部门负责人表示，“但相应的非标、收益权项目，真正以受托管理人的主动投研模式进行投资的话，仍然是一种有效的私募产品运作模式，但非标资产的透明性一直是一个问题。”
业内人士表示，结合估值看，未来A股市场将经历一个磨底过程，继续下跌的空间已经不大。从长期配置的思路来看，现在已到了“布局黄金期”，所以部分价值投资的大型私募会逆市加仓。未来受国家政策支持，符合新经济产业发展方向的价值成长股有望率先反攻。投资逻辑浮出水面
日产社长兼首席执行官（CEO）西川广人表示“中国将在科技领域成为大国”。希望以有利地位在巨大市场推进销售的企业将在当地集中投入先进技术。西川认为，在新一代车的开发和自动驾驶等最尖端领域，中国今后将领先于世界。报道称，各日本车企将中国视为拉动技术进步的引擎，已开始采取行动。本田作为日本企业第一时间决定参加中国百度推进的自动驾驶项目“阿波罗计划”。丰田和日产则参加了中国最大拼车企业滴滴出行成立的汽车共享企业联盟。它们将共同开发低成本的专用纯电动汽车，建立消费者在需要时能低价利用的机制。
