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2019年12月15日晚间,格力电器公告称,12月13日,格力集团函告公司,格力集团收到珠海市国资委已批复同意格力集团与珠海明骏协议转让格力电器15%股份的交易事项。1月17日晚间,格力电器发布公告称,收到深交所问询函,要求对股份转让协议部分内容进行问询。回复显示,董明珠与其他17 名格臻投资出资人不构成一致行动人;其他17名格臻投资出资人与珠海明骏、珠海贤盈、珠海毓秀不构成一致行动人。董明珠、格臻投资与珠海明骏、珠海贤盈、珠海毓秀在客观上不存在一致行动的协议或安排,也没有未来结成一致行动关系的具体计划。

值得一提的是,去年年末,江苏省汽车流通协会通过其微信公众号发布《关于递送上汽大众江苏地区经销商生存状况调查报告的函》,内容显示,江苏地区上汽大众经销商因厂家疯狂压库存,生存状况堪忧。在业内人士看来,销量下滑或许和去年上汽大众与经销商的矛盾有关。

对于销量下滑问题,《中国经营报》记者联系上述车企,其中,领克相关负责人表示,销量下滑是受春节的影响。上汽大众则告诉记者,受宏观经济和春节假期等多种因素影响,2月车市延续了下行态势。在汽车分析师任万付看来,今年的汽车市场应该呈“V”字形,销量下滑很快就会见底,到了下半年,情况应该会有所好转迎来回暖。

最近离岸人民币连续三日对美元较快贬值,以截至19日16:30的数据来算,过去三天就贬值了940点,在岸人民币汇率两天就跌去944点。而自本月12日以来,人民币对美元中间价已连续6日调低,累计下调832点。人民币汇率面临的三大压力未来若人民币汇率继续加速贬值,市场贬值预期持续恶化,央行也将大概率及时出手予以干预。但另一方面,考虑到昨日央行和银保监会释放的加大信贷投放的消息,“宽货币+紧信用”政策组合转向为“宽货币+宽信用”,信用扩张重启,货币环境将中性偏松,中国的货币政策正与美国的货币政策日益分化。在这种背景下,人民币汇率进一步承压,市场和货币当局将如何“角力”?前景不确定性加大。

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