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添加时间:周四前瞻06:00美国亚特兰大联储主席、2018年FOMC票委博斯蒂克(RaphaelBostic)就经济展望发表讲话待定欧洲央行行长德拉基(MarioDraghi)、欧洲央行执委科雷(BenoitCoeure)、日本央行行长黑田东彦参加国际货币基金组织(IMF)与世界银行年会,至10月13日
国内股市【沪指微涨0.1%深成指大跌,白酒板块大跌】中国上证综指收盘上涨4.82点,涨幅:0.18%,报2725.84点;中国深证成指收盘下跌35.70点,跌幅:0.44%,报8010.69点;中国沪深300指数收盘下跌7.09点,跌幅:0.22%,报3281.60点;中国创业板指数收盘上涨0.75点,涨幅:0.06%,报1346.70点。
中通客车预计,2018年归属母公司净利润为2500万元至3750万元,下降80.39%至86.93%。公司表示,2018年经营业绩同比大幅下降,主要是新能源客车补贴政策持续退坡,公司销售收入下降。同时,新能源客车推广补贴资金未到位造成公司融资费用增加。
实施9年平稳有序运行早在创业板正式“开板”前,《深圳证券交易所创业板市场投资者适当性管理实施办法》就已率先发布。这项先行先试制度的主要内容包括:原则上要求投资者具备2年交易经验,并根据投资者是否具备2年交易经验,分别设置2天或5天的冷静期;坚持现场开户原则和面对面风险教育,并要求投资者抄录自愿承担风险的有关声明;要求会员实施交易权限管理,持续对创业板投资者进行风险承受能力评估。
*ST新亿自2015年12月7日开始因重整事项停牌,累计停牌1006天,成为当之无愧的“停牌王”。公司经营难有起色,2015年-2017年,扣费后的净利润为-9555.71万元、-318.15万元、-1607.39万元。公司2018年半年报称,重整计划实质上已执行完毕,但因马英等76人不服判决申请再审,目前尚无核查结论,导致公司无法进行优质资产注入,无法进行正常生产经营。
不过,尽管下半年基建投资作为补短板的手段,会加快步伐,但是不太可能出现井喷的情况。中银国际研究公司董事长曹远征告诉21世纪经济报道记者,政治局会议提出仍要坚持实施积极的财政政策和稳健的货币政策,把防范化解金融风险和服务实体经济更好结合起来,这表明目前货币政策并未放松,核心是要使得一些基建项目获得资金,这是为了防止项目烂尾和增加地方债务。“目前企业对于资金贷款需求不是很大,仅放松货币,资金可能会大量流入房地产,所以去杠杆和防范金融风险的基调没有大的变化。投资不可能像2009年那样全面加快增长。”