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欧洲地区的基金持有量增加是主要原因。数据显示，在2018年，欧洲的基金增加了96.8吨黄金，相当于45亿美元的流入量，增长了10%。其中德国连续第二年引领全球资金流入，增加了价值26亿美元的黄金。分析称，在过去的十年里，黄金投资在德国蓬勃发展，而这一趋势很可能会继续下去，因为目前德国经济正处于衰退的边缘。英国的基金则流入17亿美元，这主要是由于英国脱欧所带来的不确定性影响。

据澳新银行，只要美联储继续暗示今年还会继续加息，则美元兑日元就有望进一步上涨；那些过去一个月错过了逢低买入机会的日本投资者现在或许急切地希望买入，他们的需求也将抑制美元兑日元的跌势；此外，该行表示，本周美联储会议的焦点将集中在鲍威尔新闻发布会上的沟通以及点图是否显示今年再加息一次或两次。如果市场确信还会有两次加息，那么美元兑日元可能会升至5月21日高点111.40；预计美国将在6月15日发布拟加征关税的中国商品清单，这可能引发对美元兑日元进一步下行的担忧。

现在的情况你也知道，现在中质高油还是迪拜，这是全球的供给和需求，需求就是有点刚性，共性就是委内瑞拉、伊朗明显的减少，这就造成了轻油供给多，打压了价格，还有亚洲的刚性，当然增加的部分会有一些变数。祝伟：包括我了解的中石化中石油，他们应该是上海以及部分南边地区的炼厂已经宣布可以生产合规的燃料油，但是在中国来说，我们其实从16年开始就已经开始实行国内的进程，我们是先跟IMO组织推进整个内河包括沿海的进程，数据来说，其实中国海运分为三大类型，第一个是黄河和长江，第二个是沿海，比如从秦皇岛到广州，第三个是远洋，从渤海湾到跨大西洋太平洋，内河和沿海加起来，占到我们整个中国所有的海上货运量20%，剩下的70%到80%是远洋的，一艘远洋船海上运输是需要很多次中转加油的，也就是中国一次在国内加合规的燃料油并不能进行所有的航程。

海通量化团队则表示：“中证科技龙头指数2018年的营收增速与净利润增速分别为32.82%和21.56%，显著高于其他主流宽基指数。而在研发投入方面，中证科技龙头指数成分股的研发支出占营收的比例高达8.52%，而创业板指、中小板指成分股的研发支出占比仅为4.15%和2.85%，沪深300与中证500指数成分股的研发支出占比更是在2%以下。”

刚才讲到收入不平衡，来讲一下产业结构可能更加重要，产业结构里面我们处于金融市场，金融市场里面有银行、证券、保险。银行业增加值占GDP比重，中国是美国两倍，但是证券和保险行业增加值占到GDP比重，中国只有美国1/3。所以其实里面是非常不平衡。我们是银行独大，证券、保险比较弱。

而随着希腊今年8月将铁定退出纾困计划，欧洲方面近期很可能将不会再有任何选举或政治事件动摇欧元。欧洲央行的债券购买计划将在今年结束，这一宽松政策曾是导致欧元贬值的一个主要原因。不过，在短期内，随着欧元区6月份通胀率达到2%之后，很难看到欧洲央行会如何再进一步坚持鸽派立场。