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有人说他的离开“很突然”，也有人说他的离开“几乎是注定的”。在数据之外，他的离开的背后所代表的正是早已发生的时代交替。从这个意义上说，向海龙离开得有些晚了。搜索没了，广告变了移动互联网时代的头部应用App攫取了大量的用户时间，他们的指标是——让用户更多的停留在了应用App中。与此同时，应用App内的信息构成了数据孤岛，让用户获取内容的的方式也发生了改变——移动互联网时代的内容不再仅是爬取网站上的信息，搜索引擎作为代表的流量入口已经不再。搜索引擎搜不到好玩儿的视频，也搜不到微信公众号在看的文章。过去他们通过搜索引擎这个入口搜万物，现在他们只需要直接打开一个目标应用。

1月3日15时7分，科技人员在北京航天飞行控制中心通过“鹊桥”中继星向嫦娥四号探测器发送指令，两器分离开始。北京航天飞行控制中心飞控大厅屏幕上显示，嫦娥四号着陆器矗立月面，太阳翼呈展开状态。巡视器立于着陆器顶部，展开太阳翼，伸出桅杆。随后，巡视器开始向转移机构缓慢移动。转移机构正常解锁，在着陆器与月面之间搭起一架斜梯，巡视器沿着斜梯缓缓走向月面。22时22分，巡视器踏上月球表面。

此次演练主办方为韩国，主题是“反恐和大规模海上搜救演练”。来自北太平洋地区的韩国海洋警察厅、美国海岸警卫队、俄罗斯边防局、日本海上保安厅和中国海警局等在内的海岸警备执法机构代表团参加了业务交流研讨，各国的参演舰船、飞机和特勤队员参加了反恐和大规模海上搜救演练等多个科目的活动。此次演练共出动了10艘舰船、5架直升机、3支特勤队伍和数百名官兵。印度海岸警备队以观察员身份观摩了此次演练。

比如移动支付。比如，你知道吗，中国四线城市的居民拿抖音谈生意签合同，发展小商品经济。这是建设4G的时候能想到的需求吗？抖音这种杀手级应用的出现，其实是中国国情的必然，但却是掌握话语权的许多知识精英都没有预料到的。基础研究的突破虽然还没到来，但并不是说只能进入存量竞争的死路，其实还有广阔的空间没有开拓，还有很多结构性深化的机会，这也是中国“一带一路”的许多目标之一。

而在外媒最新的报道中，苹果在自动驾驶方面的目标似乎又有缩水，目前已将精力集中在了开发供员工使用的自动驾驶通勤车，将利用大众最新款的T6进行改装，他们已同大众达成了协议。苹果在寻找自动驾驶汽车项目的合作伙伴方面也并不顺利，大众也并非他们的第一选择，他们最初是寻求与豪华汽车制造商宝马和梅赛德斯-奔驰合作，但这两家厂商不愿意将数据和设计的控制权交给苹果，多次谈判也没有达成结果。

如果说批判性思维作为一种能力更多地是关于“如何思考”（how to think），那么批判性思维作为一种思维心态或思维习惯更多地是关于“思考什么”（what to think）和“问为什么”（ask the why question）。批判性思维的这个层次是引导人们有意识地打破思维“禁区”，走出思维“误区”，走进思维“盲区”。有关“how”方面的问题。多是技术层面，包括形式逻辑、非形式逻辑和统计推断的能力，是可以通过训练获取，也可以通过诸如ETS的考题来测试。而有关“what”和“why”方面的问题，则很难通过类似的方法学习，但是它也是可学习的，可以通过被感悟、被启发等方式学习。