www.28p7.c O m

7月30日晚，联创光电公告，公司第一期员工持股计划对应的资管计划所持362.7万股已全部出售完毕，当日公司收盘价9.17元。此前的2016年2月3日，公司第一期员工持股计划累计买入公司股票362.7万股，成交均价约为17.41元/股，亏损幅度超过四成。

从财报上也可以出，AI确实在驱动百度新移动业务的增长。百度副总裁、App信息流业务体系总负责人沈抖曾表示：百度App日活跃用户数达1.6亿，搜索结果高质视频占比20%，视频化战略进展显著。短视频的格局远远未定，在内容分发平台上百度正在大力打造一个内容联盟。

不过哈啰方面对此回应称，ofo董事会曾邀请并提议哈啰与其进行合并，不过哈啰认为，在当前阶段，哈啰最重要的还是秉持初心、提升自己，扎实做好公司各类出行业务，服务好广大用户。（张俊）以下为哈啰回应全文：ofo董事会曾邀请并提议哈啰与其进行合并。不过我们认为，在当前阶段，哈啰最重要的还是秉持初心、提升自己，扎实做好公司各类出行业务，服务好广大用户。感谢大家对哈啰的信任和关心。

从相关资料来看，国产机载共形天线似乎装备在直升机斜梁上面，这不禁让人想起美国RAH-66武装直升机，它的斜梁上面就集成有甚高频共形天线，不排除此次国内测试就是机载甚高频共形天线。早期武装直升机多采用外露天线传统机载天线多以杆状、刀形等形式安装在机身外面，这种天线优点就是技术成熟、结构简单、成本较低，容易实现全向通信，不过它的缺点也非常明显，那就是占据机身空间较大、提高直升机阻力、对于直升机气动性能会产生不利影响、增加直升机RCS、容易被外力损坏，对于早期武装直升机来说，考虑到短翼及外挂武器存在，外露天线这点阻力、RCS实际上也算不了什么，不过对于隐身武装直升机来说，它采用了比较彻底隐身处理，例如RAH-66，它的机身采用多面体设计，垂尾和涵道尾桨互相倾斜，进气道采用埋入式，进气口呈现菱形，机载武器安装在机身弹舱之中， 在机身和主要部件进行隐身处理之后，机身天线形成的散射就不能被忽视了，所以RAH-66采用了机载共形天线，直升机通信、导航、识别等系统天线采用共形安装在斜梁和平尾上面，共形天线优点就是天线与直升机一体化，没有突出机身表面，，这样既降低了直升机的RCS，也降低了阻力，不过共形天线研制难度较大，尤其是复杂平面共形天线，如何保证天线具备应用性能是一个难题，不过共形天线一旦取得技术突破，对于飞行器性能提高显著，通过这些措施，RAH-66的RCS有了比较明显降低，根据相关资料RAH-66的RCS只相当于普通直升机的1%，所以各国和地区均投入大量资源研制这个技术。

责任编辑：魏雨⊙刘艺文 ○编辑 孙放刚刚履职中银国际证券总裁助理兼首席经济学家的徐高，日前接受了上证报采访。徐高兼具中资及外资机构工作背景、买方与卖方任职经历，解析行业发展趋势自有其多元的视角。徐高认为，买方研究与卖方研究，一个是杂家，一个是专家，只有分工不同，并无高下优劣之别。在他眼中，卖方研究并未过时，但转型也已是各方共识，要回归研究、形成以内部客户为引导的外部服务模式、更多发挥研究机构对券商各条线业务的支持作用。

从近期市场表现来看，农林牧渔板块已实现连续4个交易日上涨，板块内有26只股票也实现了连续3个交易日及以上上涨，表现强劲。其中，牧原股份、唐人神、金新农等3只个股股价实现连涨6天，朗源股份、罗牛山、京粮控股、隆平高科、海大集团、金健米业、天山生物、神农基因（维权）和生物股份等个股也均连续上涨4天。